LOWRANCE LF3000 — датчик линейной обратной связи для лодок с подвесным мотором. Блок крепится на шток рулевого цилиндра и переводит его перемещение в аналоговый сигнал. Через интерфейс LFI3000 Mk2 данные поступают на компьютер автопилота: система видит фактический угол руля и точнее удерживает курс без постоянной ручной подстройки.
Характеристики
Артикул 20188074, модель LF3000 Linear Feedback
Ход штока 300 мм (11,8″)
Кабель 8,5 м с разъёмом под LFI3000 Mk2
Влагозащищённый корпус для работы в морской среде
Кронштейн и хомуты для монтажа на цилиндр подвесного мотора
Аналоговый выход — цифровой сигнал формирует LFI3000 Mk2
Сценарии использования
LF3000 применяют, когда на лодке с подвесным мотором нужна обратная связь для автопилота LOWRANCE или Simrad. Типичная схема: датчик на рулевом приводе, интерфейс LFI3000 Mk2, блок управления ПЛМ. Это удобно при троллинге, переходах между точками лова и длительном ходе по маршруту — руль контролируется автоматически, капитан следит за эхолотом и обстановкой. Перед заказом стоит проверить совместимость с вашим автопилотом и типом рулевого привода.
Плюсы
Точная обратная связь по положению руля для автопилота на подвесном моторе
Ход 300 мм покрывает типичный диапазон поворота рулевого привода
Кабель 8,5 м — запас по прокладке до блока управления
Влагозащита и комплект крепежа для установки на шток цилиндра
Минусы
Интерфейс LFI3000 Mk2 заказывается отдельно — без него сигнал не подключить к автопилоту
Рассчитан на подвесные моторы с доступным рулевым цилиндром
Требует точного монтажа на шток — ошибка установки снижает точность удержания курса
Отзывы
Отзывов пока нет — будьте первым.
Вопросы о товаре
Да, в каталоге только оригинальная продукция с документами.
На товары действует гарантия. Подробности — на странице «Гарантия».
Да, при оформлении заказа доступны карта, СБП и сервисы рассрочки.
По Москве — 1–2 дня, по России — от 2 дней в зависимости от региона.